Primeira regulamentação do serviço de transporte coletivo de passageiros através do Decreto 503/55, que deu origem à concessão para 13 empresas operadoras. A cidade era atendida por 50 ônibus e 80 lotações.

Aprovado o Plano Diretor de Curitiba, pela Lei 2828. O planejamento urbano e sua aplicação passam a ter base no tripé Uso do Solo, Sistema Viário e Transporte Público, pensados juntos.

Detalhamento do Projeto do Setor Estrutural, com criação do Sistema Trinário: na via estrutural um corredor exclusivo para ônibus, ladeado por vias de tráfego lento com sentidos opostos; mais duas ruas paralelas de tráfego rápido, também em sentidos opostos.

- Implantação da 1ª canaleta exclusiva (20 km) e entrada em operação do ônibus expresso no Eixo Norte-Sul.

- Adoção de cores para as categorias de linhas: vermelha para as linhas expressas e laranja para as linhas alimentadoras.

Implantação do Ônibus Seletivo, linha Batel-Jardim Social (posteriormente rebatizado de Opcional).

Início da operação do Eixo Boqueirão com os Terminais Hauer e Carmo.

Início da sincronização dos semáforos – Controle de Tráfego.

Implantação das linhas:

- Interbairros - 28 bairros, 44 km – veículos de cor verde.

- Estudantes - do Largo Bittencourt ao Centro Politécnico (UFPR).

- Implantação da tarifa única na RIT – Rede Integrada de Transporte.

- Início da operação de ônibus articulados nos eixos Norte-Sul e Boqueirão.

- Implantação do Terminal Boqueirão, complementando o Eixo Boqueirão.

- Implantação do Terminal Pinheirinho, complementando o Eixo Sul.

- Início da operação do Eixo Leste-Oeste.

Implantação do linha Circular Centro – 5,5km do Largo Bittencourt à Avenida 7 de Setembro, pela Rua XV de Novembro.

Implantação dos terminais Campo Comprido e Santa Cândida.

Decreto 195/86 Institui a URBS – Urbanização de Curitiba S.A. como gerenciadora do transporte coletivo e as empresas operadoras passam a ser permissionárias.

Decreto 45/87 – Aprova o Regulamento dos serviços de transporte coletivo, definindo a remuneração do serviço pela quilometragem percorrida, tornando a receita pública.

- Implantação da ficha metálica do vale-transporte, com adoção de catracas automáticas.

- Implantação do Terminal SITES.

- Implantação das Linhas ProParque – roteiro para atender os parques de Curitiba.

- Lei7556/90 – Lei do Transporte Coletivo - Estabelece a URBS como única concessionária do sistema de Curitiba.

- Criação das Linhas Diretas (“ligeirinhos”) com paradas a cada 3 km em estações tubo que permitem o embarque em nível e o pagamento antecipado da tarifa.

- Aprovação do novo Regulamento do Transporte Coletivo através do Decreto 210/1991.

- Remodelação do Eixo Boqueirão com implantação de estações tubo nas paradas (embarque em nível e pagamento antecipado da tarifa) para dar início à operação de ônibus biarticulados.

- Construção dos Terminais Bairro Alto, Barreirinha, Fazendinha, Santa Felicidade e Sítio Cercado, ampliando o atendimento da RIT.

Implantação da Linha Turismo com jardineiras brancas, percorrendo pontos turísticos da cidade.

Remodelação do Eixo Norte-Sul para entrada de veículos biarticulados.

Convênio entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Curitiba, delegando à URBS o gerenciamento das linhas da Região Metropolitana de Curitiba.

Implantação da Linha Interhospitais, que atende os principais hospitais e laboratórios da cidade.

Implantação da Linha Biarticulado Circular Sul - integra sete terminais, circulando em canaletas exclusivas, ao longo de 26 km na região do Linhão do Emprego.

- Lei 9.800 – Nova Lei de Zoneamento e Uso do Solo, substituindo a de 1975.

- Remodelação do Eixo Leste-Oeste para entrada de veículos biarticulados.

- Integração dos Eixos Norte-Sul e Leste-Oeste na Praça Eufrásio Correa.
 

Implantação de bilhetagem eletrônica no sistema de transporte.

Substituição dos abrigos de ônibus pelo Novo Mobiliário Urbano, implantado em parceria público-privada.

Instituída a “tarifa domingueira” - passagem de ônibus a R$ 1,00 aos domingos.

Renovação da frota de ônibus: entrada de 295 novos veículos com motores Euro III, que reduzem a emissão de poluentes.

Aprovação do projeto para implantação da LINHA VERDE, 6º corredor de Transporte Coletivo de Curitiba em uma avenida de 22 km, sobre o leito da BR-476 (antiga BR-116).

LEI 12.597/08

Aprovação da Nova Lei do Transporte Coletivo – Define a URBS como gerenciadora do sistema e estabelece indicadores de qualidade na prestação dos serviços.

DECRETO 1.356/08

Regulamenta os serviços de transporte coletivo.

LINHA TURISMO

Substituição dos ônibus por modelo double-deck (dois andares).

LINHA VERDE

Após a conclusão da 1ª etapa das obras, entra em operação a linha Pinheirinho/Carlos Gomes, trafegando em canaleta exclusiva com ônibus biarticulados que operam com 100% de biodiesel à base de soja. As novas estações, com sistema ecológico de climatização, permitem integração com as linhas alimentadoras que cruzam a avenida.

INTER 2

Ampliação das estações tubo da linha direta INTER 2 para a substituição dos ônibus comuns por articulados.

LIGEIRÃO BOQUEIRÃO

As obras de desalinhamento das estações para a criação da pista de ultrapassagem nos pontos intermediários permitiram a implantação do projeto de uma Linha Direta Expressa no Corredor Boqueirão, representando um novo marco no transporte coletivo de Curitiba. A Linha Direta realiza paradas apenas nos terminais e região central e conta com prioridade nos cruzamentos, o que confere maior rapidez nos deslocamentos do eixo.

LICITAÇÃO DO TRANSPORTE

Conclusão do processo licitatório das linhas urbanas do transporte coletivo de Curitiba, através de contratos de concessão, definindo três consórcios de operadores: Pontual, Pioneiro e Transbus. A licitação define alterações na forma de remuneração, estabelece melhorias a serem implantadas pelas operadoras e institui avaliação dos serviços prestados a partir de indicadores de qualidade. 

NOVO LIGEIRÃO

Entrada dos novos ônibus biarticulados – Ligeirão Azul – de 28 metros, que ampliou a capacidade de transporte do Corredor Boqueirão e também da Linha Verde. Os ônibus tem capacidade para 250 passageiros e operam 100% com biocombustível à base de soja, ampliando o projeto do biocombustível que passa a operar com 30 veículos.

CORREDOR LESTE/OESTE

Renovação da frota do Corredor Leste/Oeste para veículos biarticulados de 28 metros com capacidade para 250 passageiros.

Inaugurado em 10/04/2012, o Centro de Controle Operacional (CCO) reúne técnicos, fiscais, agentes e operadores do transporte coletivo e do trânsito que vão acompanhar o que acontece nos ônibus e nas ruas, formando um núcleo de comando online com comunicação direta com motoristas de ônibus e do trânsito em geral.

TUBOTECA

Mar/13 - Implantada a primeira Tuboteca na Estação Rui Barbosa - As Tubotecas são pequenas bibliotecas que disponibilizam publicações literárias em estantes instaladas nas Estações tubo de Curitiba que permitem aos usuários do transporte coletivo ter acesso a livros e emprestá-los sem nenhum cadastro prévio.

SERVIÇO ACESSO

Mar/13 - Serviço de transporte exclusivo para pessoas com deficiência. Os micro-ônibus com elevador, espaço para cão guia e cadeira de rodas, buscam a pessoa com deficiência na porta de sua casa e levam ao serviço de saúde de seu interesse. O serviço se aplica para atendimentos de saúde e socioassistenciais não continuados.

OPEN DATA

Ago/13 – Implementada a política de Dados Abertos (Open Data), disponibilizando acesso ao WebService da URBS a todos os interessados. Este acesso fomentou o desenvolvimento de novos aplicativos do sistema de transporte de Curitiba para os usuários da Rede Integrada de Transporte.

AUDIÊNCIA PÚBLICA E COMISSÃO DA TARIFA

Fev/13 - Realizada a primeira Audiência Pública para esclarecimentos sobre a tarifa do Transporte Coletivo de Curitiba.

Jul/13 – A Comissão de Análise da Tarifa, instituída pelo Decreto Municipal 358/2013, apresentou 111 itens de aprimoramento para a gestão do sistema de transporte (Relatório Final).

TÁXIS

Jul/13 - Audiência Pública para discussão dos termos do Edital de Licitação para aumento da frota de táxis.

Ago/13 – Novo Marco Regulatório dos serviços de Táxis – Decreto Municipal 1184/2013 – com fixação de tempo mínimo de operação, garantindo maior disponibilidade da oferta de táxis.

Ago/13 – Recadastramento do táxi para atualização de dados dos atuais autorizatários

Out/13 – Lançado Edital para licitação de 750 novas licenças de táxis

FAIXA EXCLUSIVA E CORREDOR NORTE

Abr/14 – Implantada faixa exclusiva para o transporte coletivo em2,5 kmda Rua XV de Novembro que beneficiou 13 linhas do transporte coletivo e aproximadamente 57 mil usuários.

Jun/14 – Conclusão das obras de desalinhamento do Corredor Norte para implantação do Expresso Ligeirão.

NOVAS TECNOLOGIAS

Fev/14 – Agentes de fiscalização do transporte coletivo de Curitiba para a atuar munidos de um computador de mão (PDA) conectado com o Centro de Controle Operacional para acesso às informações da linhas em tempo real.

Nov/14 – Início dos testes com um ônibus 100% elétrico da empresa BYD (relatório comparativo das tecnologias).

CARTÃO TRANSPORTE

Ago/14 – Inovações no Cartão Transporte:

- Lançamento do Cartão Avulso que permite a aquisição de cartão transporte sem cadastro prévio.

- Exclusividade de uso do cartão transporte em 66 linhas que operam com micro-ônibus sem cobrador.

- Expansão dos postos de recarga do cartão transporte e venda do cartão avulso para 23 bancas de revistas e terminais de integração.

TÁXIS

Mai/14 - Homologadas 748 novas autorizações para táxis, ampliando a frota de táxis da cidade para 3 mil veículos.

FAIXAS EXCLUSIVAS e PARACICLOS

Mar/15 - Implantação 2 novas faixas exclusivas nas Avenida Marechal Deodoro e na Rua Des. Westphalen, com a extensão de1,3 km, beneficiando 33 linhas e 100 mil passageiros

Jul/15 – Implantados paraciclos nos 21 terminais de transporte de Curitiba, visando ampliar a integração intermodal ônibus - bicicleta.

CARTÃO TRANSPORTE

Abr/15 – Nova funcionalidade aplicada ao cartão transporte, o qual passa a liberar maior tempo de travessia em semáforos da região central para idosos e pessoas com deficiência – Cartão Respeito.

Jul/15 – Implementada a integração temporal através do uso do cartão transporte entre o Terminal Pinheirinho e Rua da Cidadania.

INTEGRAÇÃO METROPOLITANA

Jan/15 – Encerramento do Convênio de gerenciamento do sistema de transporte metropolitano entre a Prefeitura de Curitiba e Governo do Estado, o que exigiu ajustes na Rede Integrada de Transporte e criação de novas linhas para manutenção do benefício da integração aos usuários da região metropolitana.

TÁXIS ELÉTRICOS e TÁXI BIKE

Mar/15 – Em parceria com as Centrais de Táxi, foram realizados testes operacionais com carros elétricos da empresa chinesa BYD, caracterizados para operar os serviços de táxi.

Out/15 – O sistema de táxis passou a contar com o serviço de transporte de bicicletas (Táxi Bike)

TERMINAL SANTA CÂNDIDA

Fev/16 – Concluídas as obras de ampliação do Terminal Santa Cândida, de 8,6 para 12,6 mil metros quadrados

FAIXA EXCLUSIVA

Mar/16 – Implantada faixa exclusiva para ônibus na Rua Conselheiro Laurindo (1,9 km) beneficiando 15 linhas e 50 mil passageiros

NOVAS TECNOLOGIAS

Mar/16 – HIBRIPLUS - Início dos testes com o primeiro ônibus articulado híbrido da América Latina

Mai/16 – PMI ELETROMOBILIDADE - Publicação do o edital de chamamento para interessados em participar do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), visando a implantação e operação de linhas de transporte público com acionamento elétrico (eletromobilidade).

Ago/16 – HIBRIPLUG – Primeiro ônibus elétrico híbrido com tecnologia plug-in e estação de recarga inicia testes na linha Juvevê/Água Verde

PESQUISA O/D

Abr/16 – Iniciada a Pesquisa Origem/Destino – Grande Curitiba – que irá traçar o panorama dos deslocamentos e das demandas do transporte em Curitiba e Região Metropolitana.

Jan/17 - As tratativas entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado do Paraná acordaram o retorno da linha Colombo/CIC reconectando o município de Colombo com a cidade de Curitiba de norte a sul, passando pela região central.

Fev/17 - As linhas de Araucária retornaram suas integrações com a RIT, por meio das linhas Araucária/C.Raso e Angélica/C.Raso que voltaram a passar por dentro do Terminal CIC.

Mar/17 - A linha direta Ctba/Fazenda Rio Grande voltou a realizar parada na Estação PUC, reintegrando os moradores daquele município às linhas urbanas de Curitiba.

Jun/17 - Implantação da nova linha Terminal Roça Grande/Terminal Santa Cândida, beneficiando mais 3 mil usuários.

"OPERAÇÃO ARAPUCA"

Ação especial desenvolvida pela Guarda Municipal atuou na identificação e retirada dos ônibus os usuários que entraram sem pagar a tarifa, os chamados "fura-catracas".

ITIBUS

Melhorias e novas funcionalidades inseridas à ferramenta ITIBUS, permitem consultar, além do trajeto da linha e da localização dos ônibus em tempo real, também o status atualizado de cada ônibus,as tabelas horárias da linha consultada, além do saldo e extrato simplificado do cartão transporte do cidadão.

AMPLIAÇÃO DA FROTA

Aquisição de 221 ônibus de baixa emissão de carbono – motor EURO 5.

TESTE COM ÔNIBUS ELÉTRICO

Out/18 – Realização de testes com um ônibus elétrico na linha Circular Centro, este mesmo veículo a partir de 14 de novembro foi para a linha Cristo Rei para dar continuidade aos testes.

IMPLANTAÇÃO DO LIGEIRÃO NORTE/SUL

Início da operação da 3ª linha expressa direta no eixo Norte, do Santa Cândida à Praça do Japão com apenas 8 paradas, beneficiando mais de 36 mil passageiros/dia.

INTEGRAÇÃO METROPOLITANA

Ago/18 - Início de operação da linha direta Caiuá/Cachoeira. Esta reintegração do transporte coletivo entre Curitiba e Almirante Tamandaré com a linha Caiuá/Cacheira representou para os passageiros um ganho de tempo de aproximadamente 20 minutos entre um terminal e outro.

CATEGORIA INTERCAMBIÁVEL

Novos veículos das categorias Convencional e Troncal passaram a ser incorporados na cor laranja, mesma cor dos veículos Alimentadores, formando assim a nova categoria Intercambiável.

Jan/19 - Rua Mário Tourinho, entre a Avenida Vicente Machado e o Terminal Campina do Siqueira, com 1,1 km, beneficiando 63.000 usuários do transporte coletivo.

Fev/19 - Rua André de Barros, entre 24 de Maio e Desembargador Westephalen, com 500 metros de extensão, beneficiando 15.000 usuários.

LINHA TURISMO
Fev/19 – A Linha Turismo passou a utilizar cartões smart em substituição às antigas cartelas de papel com 05 (cinco) tíquetes.

INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
Jul/19 – Linha 672-Tupy/Juliana, ligando Araucária ao Terminal Pinheirinho e liberação da plataforma no Terminal Centenário para a linha C36-Pinhais/Centenário.
Ago/19 – Reintegração do transporte entre Curitiba e São José dos Pinhais, com as linhas E07-São José/Boqueirão, E11-Terminal Afonso Pena/Terminal Boqueirão e E21-Centro de São José dos Pinhais/Terminal Boqueirão.

ESTAÇÃO-TUBO
Ago/19 – Entra em operação a Estação-Tubo Rebouças - Templo Maior.

AMPLIAÇÃO DOS PONTOS DE VENDA DE CRÉDITOS PARA O CARTÃO-TRANSPORTE
Recarga de créditos para o cartão-transporte pelos aplicativos Recarga Pay, Qiwi e Mercado Pago a partir do celular e com o cartão de crédito.
Set/19 – Os terminais Pinheirinho e Santa Cândida passam a vender créditos para o cartão-transporte.

FLEXIBILIZAÇÃO DA TARIFA
Out/19 – Tarifa reduzida fora do horário de pico em dias úteis (das 09h às 11h e das 14h às 16h) nas linhas 212-Solar, 213-São João, 214-Tingui, 265-Ahú/Los Angeles, 461-Santa Bárbara, 661-V. Lindóia, 662-Dom Ático, 666-Novo Mundo, 860-V. Sandra, 870-São Braz e 965-São Bernardo, em dias úteis.

METODOLOGIA PDCA
A manutenção dos terminais começou a seguir a metodologia PDCA - ferramenta de gestão que tem como objetivo promover a melhoria contínua dos processos por meio de um circuito de quatro ações: planejar, fazer, checar e agir.

TÁXI POR APLICATIVO
Nov/19 – Entra em operação o aplicativo URBS Táxi Curitiba, aonde o usuário pode solicitar um táxi de forma rápida, segura, com motoristas licenciados, cadastrados e fiscalizados pela URBS.

Novas tecnologias foram agregadas ao sistema de BILHETAGEM ELETRÔNICA, possibilitando inovações como:
- biometria facial;
- integração entre linhas;
- integração temporal;
- utilização de um único cartão-transporte em Curitiba e Região Metropolitana;
- ampliação da tarifa diferenciada;
- venda de créditos por aplicativos;
- pagamento da tarifa com o celular, por meio da aproximação do aparelho habilitado ao validador;
- pagamento com cartões de débito e de crédito;
- operação com cartões-transporte que oferecem maior segurança dos dados, para adequação a LGPD - Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais

NOVAS ESTAÇÕES-TUBO
- JAN – Entra em operação a Estação-tubo Vale do Pinhão
- MAI - Inauguração da Estação-tubo PUC-Linha Verde.

FAIXAS EXCLUSIVAS
FEV - Implantada a faixa exclusiva Imaculada Conceição, entre a estação-tubo PUC e a linha Verde, com 700 metros de extensão

AMPLIAÇÃO DOS PONTOS DE VENDA DE CRÉDITOS PARA O CARTÃO-TRANSPORTE
FEV – Os terminais Barreirinha, Cabral, Bairro Alto, Santa Felicidade, Campo Comprido, CIC, Capão da Imbuia e Carmo também passam a vender créditos para o cartão-transporte
MAI - Possibilidade de recarga de crédito de transporte na Rede de Supermercados Condor (Filiais Pinheirinho, Campo Comprido, Santa Cândida e Cajuru).

LINHAS COM EXCLUSIVADE DE USO DO CARTÃO-TRANSPORTE
MAR - 34 linhas passam a aceitar o pagamento somente com o cartão-transporte

TERMINAL DO TATUQUARA – CONCLUSÃO

MAI - Dia 29 iniciou a operação do Terminal Tatuquara com sete linhas de ônibus: 617-Jd Ludovica; 619-Sta Rita/CIC; 650-Sta Rita/Pinheirinho; 681-Dalagassa; 684-Rio Bonito; 685-Rio Bonito-CIC e 773-Vizinhança/Sta Rita.

WI-FI EM TERMINAIS

MAI – Todos os Terminais do transporte coletivo tem acesso ao wi-fi.

FAIXAS EXCLUSIVAS

MAI - Implantação da faixa exclusiva na Rua Marechal Deodoro entre as Ruas Ubaldino do Amaral e Ângelo Lopes, com extensão de 1,5 quilômetro, beneficiando cinco linhas de ônibus urbanas e quatro metropolitanas.

LIGEIRÃO NO TRECHO NORTE DA LINHA VERDE

JUL – Entrou em operação o Ligeirão Fagundes Varela/Pinheirinho, tem 29 quilômetros de extensão (ida e volta), ligando o Bairro Alto ao Pinheirinho pela Linha Verde. Nesta primeira fase tem nove estações de parada.

NOVAS ESTAÇÕES-TUBO

JUL - Inaugurado as estações-tubo Vila Olímpica e Fagundes Varela com a implantação do ligeirão Fagundes Varela/Pinheirinho.

BILHETAGEM ELETRÔNICA 

AGO – Compra de créditos de recarga para o cartão-transporte por WhatsApp;

DEZ - Linha Turismo passa a aceitar pagamento no cartão de débito e crédito para aquisição do bilhete de embarque.

INTEGRAÇÃO METROPOLITANA

SET - Os usuários do transporte coletivo de Colombo através da linha metropolitana Maracanã/Linha Verde podem realizar integração na estação-tubo Fagundes Varela.